(301 думи) Александър Иванович Покришкин е роден в обикновено семейство в Новосибирск. Бъдещият герой на СССР проявява независимост в решенията и находчивостта си като юноша: до 20-годишна възраст, без да напуска хобито си за самолети, Александър е усвоил няколко работни специалности. И вече през 1933 г. завършва авиационно училище в Перм.
По време на военните години пилотът-изтребител измина дълъг път от повишение в старши лейтенант до въздушен маршал. Той беше участник в такива решителни битки от Великата Отечествена война като битката за Кавказ, операцията Лвов-Сандомир, операцията Висла-Одер и така нататък. След като прочетохме мемоарите на пилота, можем да кажем, че A.I. Покришкин беше решителен, разумен и смел боец. След всяка битка той анализираше действията си, измисляше нови, по-модерни бойни тактики. Така например, след една от многото битки с фашистки самолет в началото на войната, Александър Покришкин стигна до извода, че си струва да използваме тактиката на „вертикалните битки“. Впоследствие този метод на война се използва повече от веднъж във въздушни битки. През 1943 г. се провежда голяма победна въздушна битка над Кубан, където А. И. е начело на въздушната ескадра. Pokryshkin. В тази битка на самолетите на AeroCobra пилотът официално унищожи 24 вражески самолета. Освен това, както много други пилоти, Александър Иванович записа някои от свалените самолети в сметката за победите на своите подчинени. Александър вярвал, че само обединена армия може да спечели война, а личните победи играят второстепенна роля. Подобно на повечето фронтови войници, А. И. Покришкин се страхуваше повече да не е подходящ за служба поради нараняване, отколкото да умира, борейки се за родината си. Многократно в спомените си той описва страха да не бъде лишен от възможността да изпълни задължението си да защитава отечеството. За своите подвизи пилотът на изтребителя е удостоен със званието „Герой на Съветския съюз” три пъти.
След войната А.И. Покришкин командва няколко армии и продължава да развива авиация в СССР. Умира през 1985 г. в Москва. Както заяви самият пилот, е трудно да се намери пилот, за когото голяма част от свалените самолети е била основната цел. По време на Великата отечествена война съветските бойци имаха обща цел - всеки се бори за родината си и защитаваше семействата си.
